- 1957
- 1968
- 1969
- 1970
- febbraio-marzo: La crisi di squilibrio del capitalismo italiano
- 1973
- 1974
- 1975
- marzo: Formule e contenuto del governo borghese
- giugno: La dittatura del capitale impone la sua legge
- luglio: Bipartitismo di Stato
- agosto: La lotta decisiva
- settembre: Il compito generale
- ottobre: La politica imperialista contro i salari
- novembre: Crisi e interessi vitali del proletariato
- dicembre: Una battaglia leninista
- 1976
- maggio: L'ineguale sviluppo politico
- giugno: Parassitismo sociale e lotta politica
- luglio: La base reale della lotta politica
- agosto: Gli affari delle idee politiche
- novembre: Insegnamenti per il domani
- dicembre: Il nodo semplice della lotta politica
- 1978
- 1990
- dicembre: Tecnici e produttori
- 1991
- 1992
- dicembre: Riarmo in Asia
Internationalism No. 73, March 2025 Page 15 From the series The world car battle It is predicted that next year in China the sales of electrified vehicles (mainly battery-powered or hybrid) will for the first time overtake those of cars with an internal combustion engine. This development will mark a historic about turn which will put the world's biggest auto market years ahead of its Western rivals [Financial Times, December 26th]. Meanwhile, the growth in sales of electric vehicles in Europe and the United States has slowed. BYD's leap forward Another important development in 2024 was the record sales of Chinese brands in China: they rose from 38% of the total in 2020 to 56%, a sign of the maturation of the national auto industry which is now able to challenge the Japanese, American, and European manufacturers. BYD's leap forward is impressive, comparable to that of Ford Motors after the First World War, when with the Model T, introduc...